宝能新车发布

2022年初，宝能汽车表现活跃，成功推出了名为“BAO”的全新豪华智能新能源汽车品牌。同时，它们还发布了旗下首款高端智能纯电动SUV——GX16，以及观致6两款新车。按道理，这应是汽车界的喜讯，但观致汽车却频传不利消息。自2021年以来，有关其被强制执行的报道不断出现，与宝能汽车频繁的宣传活动形成鲜明对比。宝能在汽车行业有着远大的目标，但目前的状况却给这些目标笼罩上了一层阴霾。

宝能激进布局

宝能汽车在选址建厂方面表现得非常激进。自2017年起，尽管新车型尚处于研发初期，宝能便开始多地购置土地并启动建设。专家分析，通常企业不会在初期就大规模建设生产基地，宝能此举或许意在将汽车制造与房地产开发相结合。这种创新的想法颇为勇敢，不过它在未来的发展道路上可能会遇到不少挑战和未知的风险。

观致高开低走

观致曾被视为我国汽车品牌的后起之秀。其产品力不容小觑，但现实情况却令人唏嘘。当时，国内消费者普遍偏爱德系和日系的高端车型，对国产车持有偏见，认为它们只是低端产品。这使得观致在消费者心中根基不稳。此外，与奇瑞合作的以色列合作伙伴虽然提供了资金支持，但在技术方面却未能给予充分支撑。观致背后缺乏强有力的品牌支持，这使得其发展之路异常艰难。

渠道铺设难题

观致似乎急于打造高端品牌，对奇瑞的销售途径几乎置之不理，转而另起炉灶，建立新的销售网络。然而，这一过程并不顺利。高端市场尚未完全成熟，销售网络的构建也存在缺陷。种种问题叠加，使得其销量不尽如人意，最终陷入了困境。令人惋惜的是，观致在自主品牌蓬勃发展的关键时刻遇到了难题。与此同时，近两年来，比亚迪等品牌在中高端市场已取得了一定成就。

奇瑞屡次冲高

奇瑞在观致之后并未放弃对高端市场的追求。2019年，他们推出了星途品牌。这个品牌的目标是服务中高端市场和海外市场。公司董事长对此举措给予了高度评价。然而，现实情况并不理想。星途品牌面临定位不明确、高端特色不明显等问题。在销售方面，星途的表现与观致相似。奇瑞公司旨在打造高端品牌，于是选择将销售网络单独管理。这一决策导致4S店增设速度减缓，从而对高端市场的开拓造成阻碍，整个过程并不顺利。

高端突破困境

2020年，星途车型的售价降至十万元。2023年1月，奇瑞的销量表现尚可，不过主要依赖微型车在新能源领域维持，而高端市场的发展则显得较为缓慢。最近，有消息传出奇瑞将与华为智选车携手，共同打造一个全新的智能电动车平台。此举或许能为奇瑞品牌带来突破，然而具体成效如何，目前尚无法准确预测。自主品牌渴望向前发展，攀登行业巅峰成为他们的愿景。但观致的挫折和奇瑞的连续困境，却表明实现这一愿景的道路充满了挑战。许多汽车制造商还在中低端市场徘徊，尽管看到了希望的曙光，但前方的道路依然漫长。人们不禁要问，奇瑞与华为的合作，能否在高端市场取得成功？